Princípio e precauções do indicador de ângulo do leme.

O indicador de ângulo do leme é um instrumento que pode indicar o ângulo de direção real, com equipamento de iluminação e 350 gravados nos lados esquerdo e direito, que pode verificar a precisão e sensibilidade do trabalho do dispositivo de direção, e orientar diretamente a ação de direção ao dirigir manualmente , e o indicador de ângulo do leme indica o ângulo real do leme a qualquer momento.
O indicador de ângulo do leme é composto pelo potenciômetro no transmissor e pelo milivoltímetro marcado como escala de ângulo do leme. Quando o leme aciona o contato do potenciômetro para girar, o valor da resistência dos dois braços do potenciômetro muda, fazendo com que o ponteiro do receptor gire para a posição correspondente, indicando o ângulo real do leme. A verdadeira rotação do leme é realimentada para a cabine, sala do leme e sala principal, e o indicador de ângulo do leme elétrico geralmente apresenta um pequeno erro, desde que o erro seja registrado.
No entanto, quando utilizado, a "posição do indicador de ângulo do leme" deve atender aos seguintes requisitos:
(1) Quando o dispositivo de direção principal estiver acionado, as instruções deverão ser fornecidas na cabine, e a indicação do ângulo do leme deverá ser independente do sistema de controle do dispositivo de direção;
2, na casa das máquinas de direção, pode-se ver a cabine do motor principal;
3, dentro da faixa especificada de direção, o indicador de ângulo do leme no grande erro de indicação do ângulo do leme, o elétrico deve ser o ângulo do leme fornecido e o valor de feedback do ângulo do leme entre o erro não deve ser maior que ± 10, a posição central deve esteja totalmente de acordo com 121. Se houver um fenômeno anormal, descubra a causa e tente novamente após a eliminação até o normal.