Método de depuração e manutenção do indicador de ângulo de leme.

O indicador de ângulo do leme CA é composto por duas engrenagens de auto-ajuste. O gerador de inundação do ângulo do leme é instalado entre as engrenagens de direção e é mecanicamente conectado ao caldo do leme. O receptor de ângulo do leme é instalado na ponte, e o motor do receptor tem um Ponteiro, quando o gerador de inundação gira com o caldo do leme, o receptor também gira, indicando o ângulo da lâmina do leme.

O desvio do indicador de ângulo do leme precisa ser reajustado. Introduzimos o método de ajuste no artigo anterior, por isso não vou explicá-lo em detalhes aqui. Hoje analisamos principalmente o método de manutenção do problema do indicador de ângulo do leme.

1. O indicador de ângulo do leme não gira: verifique a fonte de alimentação e o seguro.

2. O indicador de ângulo do leme salta quando gira: verifique se a distância entre as engrenagens do transmissor de ângulo do leme é muito grande, e se há um mau contato entre os cabos do transceptor Se ele é muito grande, é fácil quebrar o fio e causar mau contato).

3. O indicador de ângulo do leme não gira em um determinado ângulo: isso é causado pela falha de fase do sinuoso sinuoso do indicador típico do ângulo do leme. É necessário verificar a parte da fiação do transceptor e do seguro.