Bússola Magnética CPT 190
A bússola magnética tipo CPT-190 é uma bússola de direção modelo de mesa para embarcações marítimas de pequeno e médio porte. Suas vantagens são alta precisão, desempenho estável e fácil operação e manutenção.
- Introdução de Produto
Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd: Seu fornecedor líder de bússola magnética
Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd. é uma empresa de fabricação profissional de equipamentos e acessórios de navegação marítima da marca "Shun Feng". A empresa foi fundada em 1980 e está localizada no distrito C, indústria de An Yang, cidade de Rui An, província de Zhe Jiang. A empresa cobre uma área de 5,98 mou e uma área construída de 4,000 metros quadrados. A empresa fica perto da via expressa Yon Tai Wen e de 104 rodovias nacionais, o tráfego é muito conveniente.
Porque escolher-nos?
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Temos os equipamentos de produção mais avançados e nossos produtos são aprovados pela Sociedade de Classificação da China e pelo departamento de inspeção de barcos de pesca da China e obtêm certificados de aprovação de tipo CCS e ZY.
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Desde a sua criação em 1980, temos sido amplamente reconhecidos e altamente elogiados por empresas e consumidores pela nossa excelente qualidade e serviço atencioso.
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O que é uma bússola magnética?
Uma bússola magnética é um dispositivo que mostra as direções cardeais usadas para navegação e orientação geográfica. Geralmente consiste em uma agulha magnetizada ou outro elemento, como uma bússola ou uma rosa dos ventos, que pode girar para se alinhar com o norte magnético. Outros métodos podem ser usados, incluindo giroscópios, magnetômetros e receptores GPS.
Etapas de calibração e ajuste da bússola magnética CPT 190
A empresa de navegação geralmente organiza um mestre de calibração da bússola para calibrar o navio todos os anos e emite uma tabela de curvas de autocontraste. Porém, devido às características da carga a granel, como o carregamento de minério de ferro, o campo magnético do navio muda drasticamente, o que muitas vezes faz com que a bússola magnética do navio seja muito grande e contradiz completamente a curva de auto-diferença. do cartão de correção da bússola, que é facilmente listado como item faltante quando inspecionado. Portanto, se a bússola magnética for muito grande no navio, ela deverá ser autocalibrada para evitar ser listada como item faltante pela inspeção do PSC.
Nos quatro títulos principais (N, E, S, W), as barras magnéticas verticais e horizontais podem ser usadas para corrigir a auto-diferença semicircular. A boca pode ser aplicada: leste leste, oeste oeste, leste e oeste, oeste leste.
A empresa de navegação geralmente organiza um mestre de calibração da bússola para calibrar o navio todos os anos e emite uma tabela de curvas de autocontraste. Porém, devido às características da carga a granel, como o carregamento de minério de ferro, o campo magnético do navio muda drasticamente, o que muitas vezes faz com que a bússola magnética do navio seja muito grande e contradiz completamente a curva de auto-diferença. do cartão de correção da bússola, que é facilmente listado como item faltante quando inspecionado. Portanto, se a bússola magnética for muito grande no navio, ela deverá ser autocalibrada para evitar ser listada como item faltante pela inspeção do PSC.
Nos quatro títulos principais (N, E, S, W), as barras magnéticas verticais e horizontais podem ser usadas para corrigir a auto-diferença semicircular. A boca pode ser aplicada: leste leste, oeste oeste, leste e oeste, oeste leste.
Este slogan significa que na navegação sudeste (S, E) ou noroeste (N, W), a posição da bússola medida pela auto-diferença é maior que a orientação magnética (ou seja, a auto-diferença oeste), e o ferro macio deve esteja próximo da bússola ou adicione um pedaço de ferro macio; se a posição da bússola for menor que a direção magnética nessas duas direções, o ferro macio deve ser movido para fora. Na direção de voo nordeste (NE) ou sudoeste (SW), se a bússola estiver em orientação grande, o ferro macio deve ser movido para fora; se a bússola for pequena, o ferro macio deve ser movido para dentro.
Etapa:
1. O rumo magnético do navio N e S é desmagnetizado (ou roda C) ajustando a barra transversal.
2. O rumo magnético do navio navegando E e W é desmagnetizado (ou redondo B) ajustando a barra magnética longitudinal.
3. O rumo magnético do navio navegando NW, SE, NE e SW é desmagnetizado ajustando a caixa (ou bola) de ferro macio.
O Princípio da Bússola Magnética
A terra é um grande ímã. Possui um campo magnético em sua superfície. Os seus dois pólos estão próximos dos dois pólos da Terra, mas não coincidem e ela se move muito lentamente. Chamamos o pólo próximo ao pólo norte da Terra de pólo norte magnético, e o pólo próximo ao pólo sul da Terra é chamado de pólo sul magnético.
Uma agulha magnética com um fulcro no meio, quando não há matéria ferromagnética ao seu redor, uma extremidade da agulha magnética aponta para o pólo norte magnético e a outra extremidade aponta para o pólo sul magnético.
Todos os dias usamos a bússola magnética, sua parte central é a câmara flutuante. Para obter força norte suficiente. Normalmente duas ou quatro barras magnéticas são instaladas na sala flutuante. A barra magnética está sob a ação do campo magnético terrestre, com uma extremidade apontando para o “norte” (ou seja, norte magnético) e a outra extremidade apontando para o “sul” (ou seja, sul magnético). Em seguida, fixe um mostrador ao redor da câmara da flutuação e faça uma linha de base na tigela da bússola. Assim podemos ver a direção. No entanto, o "norte" referido pela bússola refere-se ao norte magnético e não é o norte verdadeiro do meridiano verdadeiro da Terra. O erro entre o norte magnético e o norte verdadeiro é chamado de diferença magnética.
Como funciona uma bússola magnética?
Perto do ponto "norte verdadeiro" da Terra está um local próximo, mas não exatamente no eixo rotacional norte. (norte verdadeiro), lembrando que num imã, como os pólos se repulsam, e ao contrário dos pólos se atraem, temos uma situação que nos permite fazer uma bússola.
Um pino metálico magnetizado, quando colocado em um rolamento de baixo atrito, será atraído pelo pólo magnético. Lembrando que essa atração é muito fraca, o rolamento deve estar quase sem atrito.
Portanto, o pólo magnético norte e o pólo sul do pino se atraem magneticamente. O pino gira no rolamento até apontar para o pólo com carga oposta, e isso nos dá a direção do pólo norte magnético. A extremidade do pino está marcada como norte, pois aponta nessa direção.
Lembrando que o pólo magnético norte não está realmente localizado no pólo norte axial (verdadeiro) da Terra, a bússola estará um pouco errada. Esse montante muda ligeiramente, ao longo do tempo, dependendo das condições no centro da Terra ao longo das décadas. A precisão também é afetada pela sua localização na Terra durante a leitura da bússola.
Tipos de bússola magnética
Bússola prismática
Uma bússola prismática é um tipo de bússola magnética usada para alinhar-se com um objeto e determinar sua direção. Possui um prisma de vidro ou lente junto com uma tampa. Também consistem em uma lupa, uma luz e uma régua para leitura de mapas. A imagem mostrada abaixo representa uma bússola prismática.
Bússola líquida
Uma bússola líquida é um tipo de bússola magnética que possui uma agulha magnetizada e um cartão de disco circular que está presente dentro de uma cápsula cheia de um líquido. O líquido pode ser qualquer coisa. Pode ser óleo de lâmpada, álcool etílico, álcool branco, etc. A imagem abaixo mostra uma bússola líquida.
Bússola marítima
Uma bússola marítima pode ser definida como o tipo de bússola magnética usada pelos marinheiros. Ele é montado em um fluido e continua girando de acordo com sua orientação. É utilizado principalmente em barcos para que a direção não seja desviada devido ao seu movimento. A imagem mostrada abaixo representa uma bússola marítima.
Bússola de estado sólido
Uma bússola de estado sólido pode ser definida como o tipo de bússola magnética presente em dispositivos elétricos. Geralmente, eles possuem dois ou três sensores magnéticos presentes, que podem ler dados e também a orientação do dispositivo. Eles geralmente estão presentes em telefones celulares, relógios, etc. A imagem abaixo mostra uma bússola de estado sólido.
Bússola GPS
Uma bússola GPS pode ser definida como um tipo de bússola magnética que usa sinais de satélite para navegar. Eles podem detectar locais precisos, bem como a posição de uma pessoa. Também é usado para calcular as direções cardeais da Terra. A imagem mostrada abaixo representa uma bússola GPS.
Bússola da placa base
Uma bússola de placa base pode ser definida como um tipo de bússola magnética que contém um líquido preenchido. Possui base retangular feita de plástico transparente para leitura de um mapa. Também é composto por uma régua, uma luz e uma lupa para ler mapas com facilidade. A imagem mostrada abaixo mostra uma bússola de placa base.
Como foi inventada a bússola magnética?
A bússola magnética é uma ferramenta de navegação que utiliza o campo magnético da Terra para determinar a direção do norte. Não está claro exatamente quando ou onde a bússola magnética foi inventada, mas acredita-se que ela tenha se originado na China durante a Dinastia Han (206 aC – 220 dC).
Segundo a lenda, a bússola magnética foi usada pela primeira vez pelo filósofo e político chinês Zhuge Liang (181-234 CE), que supostamente a usou para prever os movimentos do sol, da lua e das estrelas. No entanto, o primeiro registro escrito da bússola magnética usada para navegação data da Dinastia Song (960-1279 CE).
Nos primeiros dias de seu uso, a bússola magnética era usada principalmente para navegação terrestre, principalmente para fins militares. Também era usado para adivinhação, pois algumas pessoas acreditavam que a bússola poderia ser usada para prever o futuro.
Com o tempo, a bússola magnética foi adaptada para uso em navios no mar, onde se tornou uma ferramenta essencial para a navegação. Permitiu que os marinheiros determinassem sua direção e acompanhassem sua posição, mesmo quando estavam fora da vista de terra. A bússola magnética continua a ser uma ferramenta importante para a navegação até hoje e é usada em uma variedade de aplicações, incluindo aviação, topografia e recreação ao ar livre.
Por que você precisa de uma bússola magnética?
Durante o último século, outros instrumentos tornaram-se mais fáceis de utilizar, como a bússola giroscópica que aponta para o norte verdadeiro e, recentemente, a bússola de satélite, que depende de satélites para obter informações e também aponta para o norte verdadeiro. A bússola fluxgate magnética, que utiliza o campo magnético da Terra para orientação, também é usada com pilotos automáticos e funciona em um campo magnético muito limitado.
O giroscópio, o satélite e as bússolas fluxgate dependem de energia elétrica para funcionar. É aqui, entre outras razões, que a bússola magnética tem vantagem; não depende de um molho de energia externo.
Como você resolve esse problema? Basta aplicar um pequeno cálculo para ler o norte verdadeiro. Para tornar a bússola magnética precisa e funcionar corretamente, ela deve primeiro ser colocada na linha de proa e de popa do barco. Se puder ser montado na linha central do barco, pode ser alinhado com a proa da embarcação. Esta é a posição preferida. Se isto não for possível, então a bússola deverá ser colocada em ambos os lados da linha central, mas deverá estar paralela à linha central da embarcação. Este alinhamento é muito importante porque a bússola terá um erro permanente se não estiver alinhada corretamente na linha de proa e de popa do barco.
O ajuste final da bússola magnética pode ser obtido através do ajuste dos ímãs corretores integrados (compensadores). Isto pode ser feito pelo proprietário, ou preferencialmente, por um ajustador de bússola licenciado que irá verificar, ajustar e fornecer um certificado de desvios da embarcação. Os únicos erros a serem aplicados à bússola magnética são (a) variação e (b) desvio. Estes são combinados para dar a correção total para obter o curso verdadeiro.
Ambos os erros acima podem ser facilmente resolvidos. Em primeiro lugar, a variação é representada no gráfico para a sua área e é razoavelmente constante para a costa do ouro, que é de cerca de 11 graus “leste”, o que é um sinal de mais (+). Se a bússola não tiver desvio, então o curso magnético é o que a bússola está mostrando, e o curso verdadeiro é + 11 graus. Simples! Se, no entanto, a sua bússola tiver “desvios conhecidos” (uma tabela de desvios para cada 10 graus de rumo), este erro adicional é aplicado, mais ou menos, à variação, e depois aplicado ao curso magnético para fornecer o curso verdadeiro. .
Tudo o que foi dito acima parece muito desanimador, mas se a bússola for compensada corretamente dentro de 1 ou 2 graus, não será necessário fazer quaisquer cálculos matemáticos, a menos que você esteja trabalhando com base em um gráfico. Se o seu plotter cartográfico estiver configurado para magnético, então sua bússola deve estar lendo próximo a esse rumo, lembrando que o plotter está dando o "curso sobre o solo" e sua bússola está dando a "direção da proa do barco".
A Bússola Magnética no Marítimo
O princípio da bússola magnética não foi alterado há muito tempo e ainda é seguido. Consiste essencialmente em uma agulha magnetizada girada sobre um plano horizontal.
A bússola magnética é um dos principais equipamentos de navegação marítima e seu uso é fundamental. Simplificando, uma agulha magnetizada, suspensa livremente, aponta para o norte devido às forças causadas pelo campo magnético da Terra. Uma vez conhecido o norte, as outras direções são facilmente encontradas. Uma bússola de navio corretamente ajustada é sempre a melhor companheira do marinheiro. A principal vantagem de uma agulha magnética é que ela não necessita de alimentação externa. Enquanto existir o magnetismo da Terra, uma bússola devidamente ajustada mostrará as direções corretas. Funciona bem na maioria das águas navegáveis do mundo, exceto áreas mais próximas dos pólos magnéticos. As leituras da bússola podem ser facilmente corrigidas, a variação e o desvio estão sempre disponíveis a bordo.
A bússola magnética atual foi desenvolvida a partir da compreensão das leis do magnetismo que regem o comportamento da bússola, maior precisão na construção da bússola e melhores meios para controlar o amortecimento da agulha da bússola.
Nosso certificado
Todos os nossos produtos são aprovados pela Sociedade de Classificação da China e pelo departamento de inspeção de barcos de pesca da China e obtêm certificados de aprovação de tipo CCS e ZY. Nossa empresa está em conformidade com o padrão do Sistema de Gestão da Qualidade ISO 9001:2000, aprovado pela Garantia de Qualidade da Sociedade Classificadora da China (CSQA).
Perguntas frequentes
P: O que é uma definição simples de bússola magnética?
P: Qual é a utilidade do ímã na bússola?
P: O que é uma resposta curta de bússola?
P: Qual é a bússola magnética de um navio?
P: Uma bússola é apenas um ímã?
P: Um ímã pode atrapalhar uma bússola?
P: Um ímã pode projetar uma bússola?
P: O que acontece se você colocar uma bússola perto de um ímã?
P: O que é uma bússola e por que ela é importante?
P: Por que os marinheiros usam uma bússola magnética?
P: Como os marinheiros usaram a bússola magnética?
P: Como você lê uma bússola para iniciantes?
P: Uma bússola sempre aponta para o norte?
P: Por que as bússolas não apontam para o sul?
P: Por que uma bússola giraria?
P: Uma bússola pode apontar para o sul?
P: Quem inventou a bússola magnética?
P: O que a bússola permitiu aos marinheiros determinar?
P: Como você usa uma bússola magnética?
P: O que faz uma bússola não funcionar?
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